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  其自主研发的针栓式可重复运用液氧火油发动机“雷霆R2.0”完结动力晋级，实测最大推力跃升至30吨级，并圆满完结初次200秒长程试车查核。

  据悉，雷霆R2.0是深蓝航天为“星云一号”遥二运载火箭配套的主动力发动机。相较于初代类型雷霆R1，R2.0发动机推力提高约50%，室压由约8MPa提高至10MPa，比冲功能提高10秒，直接推进星云一号遥二火箭运力完结全体跃升。

  在结构层面，R2.0发动机进行了大幅精简优化。阀门数量削减约1/3，整机质量减轻约25%，发动机推重比由缺乏80提高至150以上。推力室内壁由钢内壁晋级为铜内壁，焚烧方法改为自燃焚烧剂，起动更快、检修后可更快投入下一次运用。

  此次200秒长程试车覆盖了星云一号一级飞翔及收回进程的悉数作业时长需求，继续运转查核了发动机在热力、机械、密封等方面的可靠性。试车进程中发动机全程作业平稳，各项中心参数均合格。

  据了解，深蓝航天是国内专心可收回复用运载火箭研发的商业航天企业，其“雷霆”系列发动机选用针栓式喷注器技能道路，具有屡次起动和深度推力调理才能。

  2024年9月，星云一号进行我国初次可入轨运载火箭高空收回实验，最终着陆阶段反常、箭体部分损毁，未获彻底成功，但11项验证使命完结10项，为后续归零改善积累了要害数据。

  此次雷霆R2.0完结动力晋级并经过长程查核，标志着星云一号遥二火箭进入首飞前的要害冲刺阶段，也为深蓝航天后续大型可收回火箭“星云二号”的研发积累了技能根底。